Come riporta il magazine online TrasportoEuropa, citando le rilevazioni del World Container Index, nell’ultima settimana di ottobre i noli medi spot del trasporto marittimo di container hanno cambiato segno e, dopo tre mesi di calo quasi ininterrotto, sono tornati a crescere.

La rotta più dinamica è quella tra Shanghai e Genova, che in una settimana ha visto aumentare il nolo medio del +11%, a 3.648 dollari per feu, seguita dalla tratta tra Shanghai e Rotterdam, cresciuta del +8% a 3.396 dollari. Più stabili i costi di trasporto container nell’Atlantico: servono infatti 2.664 dollari per feu tra Rotterdam e New York e a 760 dollari nella direzione inversa, praticamente invariati rispetto al periodo precedente. Sono invece saliti leggermente (+1%), i noli medi tra Shanghai e Los Angeles, in entrambe le direzioni: sono ora necessari 5.241 dollari per feu tra Cina e Stati Uniti e 718 dollari in direzione inversa. I dati mostrano solo un segno meno, intorno all’uno percento, tra Rotterdam e Shanghai, che si attesta a 543 dollari per feu.

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