Come riporta il magazine online Trasporto Europa, nel corso del 2022 i noli del trasporto marittimo di container tra l’Europa del Nord e la costa orientale degli Stati Uniti hanno evidenziato una sostanziale tenuta e in alcuni casi sono anche aumentati, mentre quelli tra Asia ed Europa sono costantemente diminuiti. La situazione è cambiata quest’anno, quando anche i noli transatlantici hanno iniziato a mostrare una consistente caduta. Nei primi giorni del 2023 i noli spot e quelli a lungo termine si sono ridotti di circa il dieci percento, portando gli spot sotto i 6.500 dollari per feu (unità equivalente a quaranta piedi ) e quelli a lungo termine sotto i 6.000 dollari per feu.

Fonte: https://www.polimerica.it/articolo.asp?id=29171