Quanto costano i ritardi della logistica?
Secondo una ricerca condotta dalla società di consulenza Sea-Intelligence, riportata dal quotidiano online TrasportoEuropa, i ritardi nel trasporto marittimo di container hanno subito una forte recrudescenza. Se prima della pandemia di Covid-19 i ritardi riguardavano mediamente il 20% delle merci trasportate sulle rotte oceaniche, negli ultimi mesi questa percentuale ha raggiunto il 70%.
Calcolando il numero di teu (misura standard di lunghezza dei container, pari a 20 piedi) per i giorni persi a causa degli arrivi in ritardo, si è passati da un volume pre-pandemico di otto milioni di teu per giorni al mese, fino al picco di 70 milioni di teu nel mese di gennaio 2022, per poi scendere a marzo a 57 milioni. Il dato è una sorta di “inventario” della merce ferma per un intero mese. Usando questo parametro, prima della pandemia assommava complessivamente a 260mila teu, mentre oggi è di 1,8 milioni di teu.